風光付之一炬 尊龍商標將法拍
一度是國道客運龍頭的尊龍客運，因債務遲未解決，「尊龍」兩字和圖案下周將遭拍賣。尊龍客運當年打著以客為尊口號，還引進高享受的七四七總統座椅，曾經風光一時，如今商標慘遭法拍，不甘心血付之一炬的負責人吳獻全已表態，不排除出價搶回商標，力搏捲土重來。
板橋行政執行處公告，十五日將公開拍賣尊龍客運股份有限公司商標權，包括「尊龍」、「DRAGON BUS」字樣和圖樣將被合併拍賣。由於尊龍客運還有一條台北─台中的黃金路權，不排除會有業者搶標。
國內主要國道客運業者昨天聽聞尊龍商標遭法拍都相當驚愕，有人私下透露可以「考慮看看」，但也有業者認為幾年前火燒車事件重創尊龍形象，「尊龍商標誰要？」交通部公路總局監理組副組長王在莒則說，北中路線特許權是給「尊龍客運」，未來即使商標轉手，只要變更負責人，還是可重提北中路權申請。
尊龍客運成立於民國八十九年，是國內第一家提供雙排座椅的客運業者，不僅打響名號，也掀起國道客運一陣豪華座椅旋風。當時負責人徐明正喊出「以客為尊」的尊榮口號，成立隔年隨即獲得ＩＳＯ認證，紅色龍頭飛奔天際的企業商標至今仍令人深刻。
公總官員回憶，尊龍客運的崛起還包括主打直達車，車程兩小時，成功搶進市場。未料九十二年七月，一場六條人命的國道火燒車事件，卻燒毀正值事業巔峰的尊龍客運，接續不僅財務出問題、爆勞資糾紛，最後也因車子拿去抵押遭銀行法拍，九十七年七月北中路權遭到公總停駛一年，宣布暫停營運。
尊龍客運目前由吳獻全接手，昨天他無奈表示，一年多來不僅還了不少債，籌備復駛也投資不少錢，有打算搶回商標，卻連自己也沒有把握可以順利標回。
國時報 2010/09/13
新聞訊息
風光付之一炬 尊龍商標將法拍
一度是國道客運龍頭的尊龍客運，因債務遲未解決，「尊龍」兩字和圖案下周將遭拍賣。尊龍客運當年打著以客為尊口號，還引進高享受的七四七總統座椅，曾經風光一時，如今商標慘遭法拍，不甘心血付之一炬的負責人吳獻全已表態，不排除出價搶回商標，力搏捲土重來。
板橋行政執行處公告，十五日將公開拍賣尊龍客運股份有限公司商標權，包括「尊龍」、「DRAGON BUS」字樣和圖樣將被合併拍賣。由於尊龍客運還有一條台北─台中的黃金路權，不排除會有業者搶標。
國內主要國道客運業者昨天聽聞尊龍商標遭法拍都相當驚愕，有人私下透露可以「考慮看看」，但也有業者認為幾年前火燒車事件重創尊龍形象，「尊龍商標誰要？」交通部公路總局監理組副組長王在莒則說，北中路線特許權是給「尊龍客運」，未來即使商標轉手，只要變更負責人，還是可重提北中路權申請。
尊龍客運成立於民國八十九年，是國內第一家提供雙排座椅的客運業者，不僅打響名號，也掀起國道客運一陣豪華座椅旋風。當時負責人徐明正喊出「以客為尊」的尊榮口號，成立隔年隨即獲得ＩＳＯ認證，紅色龍頭飛奔天際的企業商標至今仍令人深刻。
公總官員回憶，尊龍客運的崛起還包括主打直達車，車程兩小時，成功搶進市場。未料九十二年七月，一場六條人命的國道火燒車事件，卻燒毀正值事業巔峰的尊龍客運，接續不僅財務出問題、爆勞資糾紛，最後也因車子拿去抵押遭銀行法拍，九十七年七月北中路權遭到公總停駛一年，宣布暫停營運。
尊龍客運目前由吳獻全接手，昨天他無奈表示，一年多來不僅還了不少債，籌備復駛也投資不少錢，有打算搶回商標，卻連自己也沒有把握可以順利標回。
國時報 2010/09/13
